ゴーストガレージ（バイクパーツ・カスタムペイント・オフロードバイクテクニック）

私の友人である「某ブルカップスタッフさん」の日記からの引用です。


・・・・ここから引用


『楽しい一日を過ごせる場所』


6月のレースにおいて、午後のレース前に主催者から注意の有った件。

「安全」について。


ことの起こりは、転倒車両の救護中に競技車両が突っ込んで来たことである。小さい山、というより巨大テーブルトップのようなセクションの上で転倒したライダーがいた。セクション入り口にいたスタッフは黄旗を振り、その他スタッフは救護を行った。自分が駆けつけた時に見た物は、救護現場前で黄旗を振るスタッフの前で減速せずに、こともあろうか誘導した側では無い救護現場側に突っ込んでくるライダーだった。競技に熱中し、2台で競い合い、その救護現場の直前で追い越しをしたのだ。もし、その速度のまま人間にぶつかったら？

しかも、救護中にあった「それ」は1度だけでは無い。

軽い怪我では済まない程の「それ」を見て、感じたならば、やはり貴重な時間を使ってでも公式な注意としてアナウンスされて然るべきであろう。

救護現場及びその手前で振られていた黄色い旗。
「この先に危険が有る／追い越し禁止」を知らせる旗。

草レースと言えどもルールが有る。遊びといえども、人間が死んでしまう可能性があることを、我々は行っている。
そのルールは守らなければならない。競技者、運営者それぞれが知らなくてはならないルールは「共通言語」でもあるのだから。そして何より一番怖いのは、このルールが解っていても実行出来なくなることだ。競い合いの最中には、
・精神的に余裕が無くなり引くことが出来なくなったり、
・体力的に余裕が無くなり回避することが出来なくなったり
する。

我々がやっていることは「スポーツ」だ。心・技・体と言われるモノは、決して飾りでは無い。そういう場にスタッフとして携わることが出来ることを、多くの人達に出会えることを、自分は感謝している。

次回のレースでは、スタッフとして今以上に踏み込んで安全に対しアプローチしていきたいと思っている。

このレースが、楽しい一日を過ごせる場所であり続けられるように。


・・・・引用終わり


私も全く同意見です。
（良識のある方なら当然だと思いますが・・・）

更に私なりの解釈を付け加えれば、余裕がなくなるのは人と競い合うことに熱中し、我を忘れてしまうからだと思います。


思えば十数年前・・・

私はモトクロスのレース中に踵の骨を折るという大きな怪我をしましたが、正にその時が「人と競い合って我を忘れていた」状態だったと思います。

それが原因でオフロードを休止・・・

その体と心の傷が癒え、再開するまでには８年という月日が必要でした。


（私の場合には幸いにも大きな後遺症はなく、またオフロードを走り始めることができましたが、運が悪ければバイクに乗れない体になったり最悪は死んでしまうことだってあり得ます）



６月のブルカップでレースに復帰しましたが、私の心の中にあったのは
「我を忘れないように・己の限界を超えないように・自分やコースと戦う」＝『平常心を保つ』
ということでした。



前のバイクに追いつくのは「自分がその人よりもレベルが上だから」


後ろのバイクに追いつかれるのは「自分がその人よりもレベルが下だから」


疲れてバイクをコントロールできなくなってしまうのは「自分のレベルが低いから」


その現実を素直に受け入れて、


「前のバイクに追いついたら余裕を持って抜く」


「後ろのバイクに追いつかれたら自分の限界を迎える前に譲る」


「バイクをコントロールできていないなと感じたらゆっくり走って休む。それでもダメなら止まって休む」



それが周囲を確認しながら走れる余裕になり、他人のため、自分のためともなります。


レースが、楽しい一日を過ごせる場所であり続けられるように＾＾

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