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CR125のサスペンション

今日はお天気が良かったんで、CR125のサスをいじってました。
CA280665.jpg

ウチのCRは96’なんですが、マニュアルの写真と見比べるとなんか違う・・・

リアサスにあるはずの高速側コンプレッションアジャスターが無い!
(今ごろ気付くな!っていう感じですが・・・w)

そういえば中古で買った時に一緒にもらった94’のマニュアルがあったな。

ゲッ!94’のリアサスが付いてる・・・

ということはフロントも?

こちらも94’と96’じゃ、少し形が違うんで、よ~く見比べてみると・・・

フロントサスは96’でした。

素性のわからない中古を買うと、何があるのかわかりませんね(^^;


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コメント
ウチの98YZ400はフロントが01でした・・・・
個人売買の中古なんてそんな物でしょうかね?
リアは私が04スイングアームと02サスをを入れました。
アファムの17インチキットは02用です。
もし、私がこのまま売ったりしたら、きっと整備に苦労する事間違え無しです。
2007/01/10(水) 22:00 | URL | とみ #-[ 編集]
どんなセッティングされたんですか~?
こないだしいなさんから買ったYZ125のサスはモトハウスプロダクションのモディファイで、ノーマルと乗り比べていないので分からないですが、ギャップが全くギャップと感じないから凄いですねー!
XLR200だとゴツゴツ感じていたところでもまるで海に浮かんで波に揺れている感覚!と言っても過言じゃないと乗り換え時に感じてしまっています。まるで高級車☆これから乗り込んで楽しみたいっス!
2007/01/10(水) 22:17 | URL | キャプ #-[ 編集]
まいど
 素性のわからない中古は怖いですよね
 私の友人のDT-WRは何種類も年式が混ざり合っていました。
 年式の新しい物が入っていれば良いですが、古いのが入っているとリヤショックだけにショックですよね^^;
>キャプサン
 MHpの中古車は修理履歴までわかるので、身内で回されることが多いです
2007/01/11(木) 00:01 | URL | しいな #6x2ZnSGE[ 編集]
>とみさん
私のCRM250なんて・・・
未だにFrフォークがありません(T_T)

>キャプさん
標準セッティングを確認しただけです(^^;
私もMHスペシャルのYZ80LWに乗ってましたが、抜群のサスでしたね。
でも、乗り手がダメダメだったので宝の持ち腐れでした・・・

>しいなさん
コメントに困るオヤジギャグはやめてくださいw
2007/01/11(木) 01:41 | URL | 管理人ghost #fZQeSxjk[ 編集]
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