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| 神奈川県相模原市のモータースポーツショップGHOST GARAGE(ペイントブランドghost)です。 本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。 |
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08/05/12相模川2008年05月12日(月)19:32
今日は一人で相模川へ行ってきました^^
気温15度 曇り ![]() <今日の課題> 猿ヶ島全ルート単独3時間耐久。 のはずだったんですが・・・ ルート設定の時点で「これは楽過ぎて練習にならない」と判断。 急遽雨上がりでチュルチュルのMコース耐久に変更しました。 この「楽過ぎて練習にならない」というのはレベルによって変わってきます。 例えばいつもクロカンで走っている林間コースや玉砂利ストレート。 そんな所は、もうコケたらヤバイ!と思うぐらいのスピードを出さなければ負荷を感じられないレベルになっちゃってるんです。 初級者の方が苦戦するガレ場やサンド、川沿いの踏み固められていないゴロ石なんかもそうです。 ルートをキツく設定してもなんか物足りない。 ぜんぜん疲れないんです。 まあ、そんなこんなでMコースを走り始めたわけですが・・・ ものすごく練習になりました(^^; 今日は平日ということもあり、他にほとんど走っている人もいなかったので、Mコースから出たら四駆のモーグルコースを通って駐車広場脇のミニMXコースまで繋いで走ってみました。 (実はこのミニMXコースも雨上がりだとチュルチュルでけっこう滑るんですよね) 更に「複数のラインがある所では前の周に通ったラインは走らない」という苦行?を課してみました。 これが効きましたね。 もう何回転んだか覚えていないほどで、終いにはこんなことに・・・ ![]() 相模川には珍しいヌタヌタと絡みつく泥で、掘られた轍に足を突っ込んだら抜けませんでした。 ![]() もう、まったく進めなくて、倒して横に引き摺って出しました。 ![]() ここでもう、30分ばかりあーでもないこーでもないってやってましたかね。 ![]() 助けてくれる人は誰もいない。 「自分ひとりの力でなんとかリカバリーしなくちゃいけない」という極限状態を体感することができました。 (良く考えればね(笑 このリカバリー/ウォーミングアップとなったコース設定/コケまくった耐久走を含めて2時間半というところでしょうか。 最後にもう1本と思ったのですが、危険を感じたのでやめておきました(^^; そして帰り際。 池の浅いところを往復してバイクを洗っていたら・・・ 落ちた(笑 ![]() あそこって、ちょっと浅いところを外れると急に深くなってるところがあるんですね。 (ヒザ上ぐらいの深さです) ターン中にフロントがいきなり落ちて真面目に焦りました。 でも、今日は泥ヌタのリカバリーを経験してるんで楽なもんです。 よいしょとフロントを持ち上げて無事に帰還しました^^ 今日も最高に ライテクメモは後でこっちに書きます。 コメントおつかれさま2008年05月12日(月)19:55 万治郎 #- URL 編集
最後の最後で落ちたんですか。
>万治郎さん
最後の最後です。
ドンて落ちた時には真面目に「水没か?」って焦りました(^^; それぐらい深かったです。 コメントの投稿トラックバックhttp://ghost42.blog21.fc2.com/tb.php/956-7b4b431f |
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